9月底前,本市1条道路通车,3条道路具备通车条件,将有效缓解交通压力
来源:市交通委 发布时间:2019-09-30

今年以来,本市先后建成进博会配套项目2项、区区对接项目5项和其他市重大项目3项。在此基础上,市交通委继续把握工程建设的时序和特点,分阶段有序实施,按计划推进建设。

9月底前,本市又有1条道路通车, 3条道路具备通车条件,分别是:1条国道通车——G228公路(东海港桥-海湾路以东);2条进博会保障道路具备通车条件——诸光路二期地面道路、天山西路;1条区区对接道路具备通车条件——陈行公路。


G228公路

G228公路(一期工程)西起老龙泉港以东约250米处,东至海湾路以东750米处,横跨金山和奉贤两区,线路总长约15公里,设置双向6快2慢车道。目前该公路东海港桥至海湾路以东路段已通车。

 该道路通车后,将大大缓解金山、奉贤两区原本拥堵的交通状况,为市民出行带来诸多便利。同时,在整体上有利于增加南北向国道辐射面,优化上海东部交通发展条件,进而增强杭州湾北岸的交通服务,成为沿线工业和城镇的重要交通走廊。

值得一提的是,该工程在建设过程中积极探索新技术,利用旧料资源化再生利用,将建筑旧料破碎再生后代替原有石灰土和砾石砂进行路基填筑,既节约了废弃物的处理费,也有效降低工程成本;同时,也为大量建筑旧料的废弃处理及由此引发的环境污染问题提供了一条解决途径,并减少对土和砂石等自然资源的消耗。


诸光路二期地面道路

诸光路地面道路南起青浦区崧泽大道,北至天山西路,全长700米,宽40米,设置双向四快两慢车道,与闵行区金丰路对接。

诸光路地面道路的建设涉及到两个区,且地面工程与诸光路地道工程同步施工,施工难度较大。去年,为保障首届进口博览会顺利举办,该工程逐一克服架空线入地、交叉施工、路灯供电等难题, 如期实现便道通车。今年以来,市交通委积极协调市、区相关部门推进解决验收、接管等问题,确保了项目按计划推进。

道路建成后,不仅方便了青浦与闵行两区市民的交通往来,同时与8月底通车的诸光路地道相互衔接,将进一步完善进口博览会周边的交通服务功能。


天山西路

天山西路改建工程东起蟠秀路东侧,西至小涞港西侧,全长约900米,宽40米,标准段为双向四车道,两侧设置非机动车道及人行道。

施工过程中,因涉及架空线入地,其作业时序对道路施工进度产生了直接影响。市交通委、进博会前线指挥部、青浦区重大办、区电力公司等各部门协调,最终于9月19日顺利完成架空线入地,为道路施工预留了时间,确保了工程顺利完工。

天山西路建成后与周边原有道路共同组成了通往“四叶草”的城市次干路网,不仅为进口博览会提供了便利的交通服务,同时极大的缓解了周边地区交通压力。

 

陈行公路二期道路

闵行区陈行公路二期(万芳路-康梧路)道路改建工程,西起万芳路,东至林海公路,与浦东新区年家浜路对接。该道路全长1.7公里,宽40米,设置双向四快二慢车道。

陈行公路为浦江镇北部区域东西向主要道路,是对外沟通的主要通道,改建前路宽仅为7米,林海公路建成后陈行公路交通流量大幅增加,因现状道路走向偏离规划路线,导致无形中增大了建设难度。建设单位在项目建设中积极与各管线单位协调,紧盯管线搬迁流程,调整道路施工计划与翻交方式,加快推进了项目实施进度,保证了项目顺利按时完工。

陈行公路建成通车后,不仅完善了闵行浦江区域内市政基础设施配套,提高了区域路网服务水平,更方便了闵行区与浦东新区市民的交通出行,促进了区域经济的发展。