“关于加速推进新城综合交通项目实施，提升基础设施配套服务保障能力的建议”的办理情况答复如下：

上海市“十四五”规划和2035年远景目标纲要中提出，把嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五个新城建设为长三角城市群中具有辐射带动作用的独立综合性节点城市，融入长三角区域城市网络，打造成为上海未来发展具有活力的重要增长极和新的战略支点。在此基础上，我委牵头制定了《“十四五”新城交通发展专项方案》，并结合轨道交通四期建设规划，研究支持新城发展的轨道交通规划。

“十四五”时期，本市正在加快推进五个新城规划建设，依托新城综合交通枢纽，打造“一城一枢纽”，通过新城枢纽锚固往中心城、临近新城、近沪城市方向的线网。构建国铁干线、市域线、市区线等多层次融合的轨道交通网络，提升新城与长三角周边城市互联互通水平，增强新城与门户枢纽、相邻新城和中心城的联系效率。

经过前期轨道交通的集中建设，各新城均有1条向心轨道交通线路，其中嘉定新城11号线、松江新城9号线和南汇新城16号线直接到达中心城，青浦新城17号线和奉贤新城5号线直达主城片区，可经换乘联系中心城。为进一步支持五个新城建设发展，我委正在抓紧建设服务新城的市域铁路，嘉闵线、上海示范区线、南汇支线等直接服务新城的线路均已开工建设，同时，加快推进上海示范区线东延伸至虹桥枢纽、南枫线等前期工作，力争尽早启动建设。

根据上海市城市总体规划，其中轨道交通网络规划中包括宝嘉线、嘉青松金线、南枫线等市域线，实现串联五个新城和南北转型地区，减轻核心区线网运行压力，增加了轨道交通线网的连通性和路径选择，服务奉贤、嘉定、青浦、松江、南汇等“五个新城”、宝山、金山等“南北转型”地区，支撑新城发展需求。同时，市交通委正在开展宝嘉线、嘉青松金线等线路规划方案研究工作。

市交通委将着眼于新城重点区域发展，打造新城枢纽，为新城规划创造有利条件，目前正指导各区有关部门，加强局域线规划方案研究，扎实推进新城枢纽规划建设，有力支撑新城社会经济发展。