为切实做好《上海市综合交通“十五五”规划》编制工作，持续提高城市交通治理能力和服务水平，提升市民满意度和获得感，2025年6月26日至7月11日，市人民建议征集办、市交通委通过市人民建议征集平台、“随申办”APP、市交通委网站开展了“我为上海市综合交通发展‘十五五’规划献一计”专项征集活动。2025年7月11日，市交通委组织开展了“十五五”规划的市民圆桌会议，邀请市民代表进行交流座谈，进一步听取对上海市综合交通发展的建议。

活动开展后，各级建议征集、交通管理等相关部门积极响应、广泛宣传，征集活动采取线上线下结合的方式，通过各种渠道提高市民群众的参与率。活动期间，得到了市民群众的广泛响应，共收到284份问卷反馈，相关建议185条。

市交通委收到问卷反馈后，对相关建议进行梳理汇总。市民建议主要集中以下几个方面：公共交通方面。建议加强对轨道交通、公交、轮渡等的软硬件设施升级，提高轨交准点率、优化公交线网，加强对网约车、出租车司机的管理和培训等。慢行交通方面。建议对慢行空间的规划设计、设施完善、管理维护，以及自行车骑行环境和停放条件等。小汽车出行方面。建议大力发展公共交通，推广绿色出行，减少私家车使用；合理优化智能交通信号系统，缓解路口拥堵；治理停车难，增加停车设施供给。城市对外交通方面。优化机场和火车站与地铁、公交、出租车等交通方式的换乘流程，加强信息化服务，优化枢纽内部布局，改善候机候车环境。交通其他方面。建议加强智慧交通的推广；实施精细化管理；加强对应急突发事件的交通安全韧性管理。

市交通委认真研究相关建议意见，对有深度、有质量的建议意见进行研究论证，并及时吸纳进综合交通发展“十五五”规划中。具体包括：

一是提升公共交通路网通达程度。继续拓展多模式轨道交通网络，持续完善对重点地区轨道交通服务功能；加快重构多层次地面公交网络，推动地面公交服务品质提升；持续完善出租车、网约车管理机制，规范经营行为。

二是提高慢行交通品质。多措并举保障和提升慢行空间，加大网络断点织补力度，建设跨阻隔慢行桥梁或地道；结合城市更新保障步行和非机动车通行有效空间；加强设施品质塑造，推进慢行标识系统提质提优，打造特色慢行街区。

三是逐步缓解拥堵和停车难。坚持公共交通优先发展战略，积极引导出行结构优化；持续推进重点地区缓拥堵治理工作；统筹推进停车设施更新挖潜，加强小区、医院等重点区域停车综合治理。

四是优化城市对外交通换乘衔接。完善以轨道交通站点为核心的一体化组织、多元化服务的换乘衔接系统，合理布局小汽车、非机动车停车换乘设施。进一步完善交通枢纽内外部标志标线系统。

五是加快交通系统智慧转型。完善智慧出行服务，积极推进出行MaaS、货运MaaS系统建设；加速推进人工智能等前沿技术与交通领域的深度融合，推动交通设施智慧化建设，促进智能网联汽车技术升级和应用落地。

下一步，市交通委将在日常工作中充分吸纳人民建议并转化，切实提升人民群众的参与度、满意度、获得感和幸福感。