市交通委持续推进政务公开常态化。12月6日，市交通委邀请三位公众代表列席委主任办公会议，参加《推进本市公共交通高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）专题研究，全程参与决策过程。

为深入贯彻党的二十届三中全会精神，落实《城市公共交通条例》（国务院令第793号），坚持公共交通优先发展战略，市交通委会同相关部门和单位编制了《指导意见》。

三位代表在听取汇报后，对该项工作提出了意见建议。

金缨（市人大代表，市人大社会建设委员会委员，上海市金源方程律师事务所）

《指导意见》的内容与市民有着密切关系，我自己的感受是，上海公共交通在时间可控、智慧绿色等方面已经做得非常好。关于车型，从城市友好的角度讲，我们已经有多种出行方式选择，公交车的容量已经不需要这么大了，小型公交车对我们现在的城市是绿色且友好的。另外，营造绿色出行氛围非常重要，这个理念还需要进一步加强，对小汽车的引导也是需要加强的。总之，我非常认同《指导意见》，交通委是在依法依规地推进该事项。

邵丹（上海市城乡建设和交通发展研究院）

《指导意见》切实针对本市公共交通发展面临的效率、服务等方面的问题，以打造更有竞争力的公共交通出行环境为出发点系统施策，对行业健康发展和转型具有指导意义。其中，强化线网建设与运营统筹，有助于提升运营绩效；提出地面公交转型合理策略，有助于提升整体出行环境；优化公交管理体制机制，有助于提升改革积极性。建议后续同步开展相关政策的细化、深化和示范试点工作，更好发挥政策引导作用。

辛雪强（浦东公交业务部）

《指导意见》有6方面19条任务，对上海公共交通提质增效起到了助推作用，把公共交通“最后一公里”各个环节打通了；提出主城和新城应实现差异化发展；提出的“小而美”很贴合实际，在轨道交通分担率已达70%以上的情况下，地面公交应起到毛细血管作用，发挥更大的能量；关于定制公交，浦东的定制公交今年1月已经起步了，把学生就学、老年人就医这些堵点痛点都抓到了，2025年将在《指导意见》实施中进一步推进。

市交通委真诚感谢三位代表提出的宝贵意见和建议，并表示将认真研究，积极吸收采纳。在充分听取各方意见的基础上，市交通委将联合相关单位共同印发《推进本市公共交通高质量发展的指导意见》，并认真组织推进实施。