5月10日上午10:30，市政府召开第十届中国花卉博览会新闻发布会，市交通委一级巡视员蔡军参加，发布会上介绍了花博会交通保障情况。

市交通委围绕“需求调控、集约主导、水陆联运”总体策略，推进第十届花博会对外交通保障。

需求调控：针对观展客流规模，一是通过交通与票务预约联动，在票务预约环节选择交通方式及预约入口，实现花博专线、水陆联运及定制巴士等集约化交通的精准保障；二是通过停车位预约，引导和控制小汽车有序出行。

集约主导：根据市区方向集约化出行比例85%（旅游包车70%，花博陆路专线、水陆联运等15%），个体出行15%的预测。市区至岛内：一是开设7条花博陆路专线。市区依托轨道交通网集结客流，接驳轨道交通7个站点，开设7条花博陆路专线，覆盖1号线、2号线、6号线、7号线、9号线、10号线、11号线、16号线和磁悬浮等9条线路，最大运力配车385辆，运营采用公交化班次及客满即发相结合，运营时间兼顾当日票和二日票游客出行需求，市区发车7点至最迟16点，返程发车12点至最迟21点。二是开通10条定制巴士线路。在虹桥枢纽、人民广场、上海南站、莘庄等10处主要枢纽和集散点，开设定制巴士线路直达花博园，最大运力配车55辆。岛内交通：新辟和延伸7条岛内公交线路连接花博园，配车55辆。开通花博园至西沙湿地、瀛东村2条旅游专线，串联岛内主要旅游景点及酒店，配车4辆。整合岛内229辆出租汽车运力全力保障花博游客离场疏散，开幕式首日、节假日及高峰日强生出租公司调配60辆出租汽车补充岛内日常出行服务。

水陆联运：在5条常规航线基础上，增开富锦路地铁站-石洞口码头-新河码头-花博园，以及水产路地铁站-吴淞码头-新河码头-花博园2条特色水陆联运专线，两端设置接驳专线，一票联乘直达花博园。花博专班航线配船9艘，陆上两端接驳公交34辆，岛内应急备车20辆，市区应急备车70辆。新建1艘大高速客船，增加常规线路运能，兼顾日常客流保障。

下一步，持续优化保障工作流程及专项实施方案，结合压力测试时间跨度及不同测试阶段的客流总量、客流特征，细化压力测试方案；进一步完善应急演练方案，检验与票务、安保、交通管控等部门的联动管理效能；加快落实花博枢纽设施及引导标志；加强交通保障宣传，倡导游客选择集约交通出行观展。