一、关于编制新江湾地区公共交通网络规划的建议

目前新江湾城区域9.45平方公里分布有9条公交线路，其中168路、538路、875路等3条线路为全日公交线路，班次较为密集；1201路、1218路、1226路、1228路、1255路、1256路等6条为区域内“最后一公里”公交线路，其中1201路和1218路运营时间较长（6:30-21:00），其余4条为高峰线路。

为缓解杨浦区交通拥堵问题，尤其是新江湾城区域市民的出行难问题，2015年-2016年，市交通委会同杨浦区政府编制了新江湾-五角场地区公共交通规划。近几年根据规划主要采取以下措施：一是陆续开通了1201、1218、1226、1228路等“最后一公里”公交线路，对新江湾城淞沪路东侧居民公交出行提供了便利服务。同时也探索推出了“定制巴士”1255路、1256路，衔接新江湾城内住宅小区、学校、轨道交通站点等，一定程度上缓解了新江湾城地区公交出行不便的难题。二是同步做好公交基础设施建设配套工作。截至目前，以推动新江湾五角场综合交通示范区建设试点为契机，在新江湾地区累计建设了11个“微枢纽”，方便市民实现多种出行方式的“一站换乘”。

二、关于打通新江湾地区、宝山区断头路的建议

区区对接道路多以两区交界处较小范围以内的规划道路作为建设项目，是经济和社会效益俱佳的实事项目、民生工程。在市、区联手推进的2015-2017年区区对接道路（断头路）建设项目中，涉及新江湾地区国权北路等项目。根据市、区分工原则，相关道路均由工程所在区负责实施。国权北路项目地处新江湾城南部区域，南至三门路，北至国权北路与殷行路交叉路口，目前正处建设推进过程中，其中：宝山区为道路拓宽，由原来的双向2车道改建为35米宽的4快2慢6车道；杨浦区为桥梁改建，由原来20米宽桥梁拓宽至35-45米，计划2020年打通。

三、关于验收交通信号设施并推动公交线路整合调整的建议

为解决新江湾城地区公交出行问题，市交通委会同杨浦区建交委多次组织召开公交出行需求大调研座谈会，专题听取市、区人大代表、政协委员对新江湾公交出行的诉求和建议，同时也深入新江湾城街道和社区居民代表共同探讨新江湾城地区公交线路优化方案。2018年12月底，在市交警部门的大力支持下，完成对1255路、1256路、1226路等3条公交线路的调整。3条线路在基本覆盖原部队地块公交出行盲区的基础上，增加在国安路、政立路、政青路、国晓路上的公交运营线路，方便市民前往社区卫生服务中心和国安路商业地块。

四、关于线路运营多站点化、智能化等的建议

2019年公交实时到站信息预报服务已列入市政府实事项目。按照工作节点，2019年底，计划本市浦西中心城区和浦东中环以内区域，公交中途站点实时到站信息预报服务基本实现全覆盖。其中新江湾城以及军工路沿线相关公交站点计划在今年9月底前实现覆盖。下一步，市交通委还将会同杨浦区建交委作专题研究，在分析目前公交线路运营班次和客流现状的基础上，进一步调整相关线路的运营安排，比如班次间隔时间、站点位置等。