“关于优化ETC交易系统，提升用户体验感的建议”的办理情况答复如下：

一、关于“加强高速公路收费系统交易数据上传的及时性，保证系统传输的动态、稳定和高效。可推广ETC官方信息查询的APP或是小程序，将通行记录第一时间推送到应用内，确保在每日零时之前将今日的通行记录上传，这样用户可以清晰明了看到自己的通行记录，改变目前只能通过短信发送提示短信的‘落后’状态”的建议

本市高速公路收费系统交易数据均为实时上传，根据交通运输部发布的信息，门架及车道数据15分钟上传及时率为99%左右，本市内通行且ETC为本市发行的车主一般在24小时内即可获知扣款信息。交通运输部要求跨省市行驶或外省市发行方的车主最多在不超过5个自然日内可获知扣款信息。所有行程已优化短信发送机制，一次通行只发送一条扣款短信的原则，避免造成用户困扰。同时，本市发行方提供多种途径供ETC用户查询通行记录，包括交通卡公司官网、手机APP和微信小程序等。

二、关于“加强通行费交易清结算的及时性，缩短ETC发行方和扣款银行间的扣款时间。希望银行在给消费者办理ETC业务时，不再同时办理其他不相关的业务，以确保专卡专用，不会发生乱收费现象。将ETC用户在行车过程中产生的交易流水及时发送至银行端，有效缩短银行端扣费的时间，保证其时效性”的建议

2020年5月6日高速公路恢复收费以来，ETC用户扣费基本正常且费额稳定，未发生乱收费的现象。本市银行办理ETC业务时不会强制用户新办银行卡，一般都是挂靠用户既有的银行账户，所以暂时无法做到专卡专用的效果。本市发行机构会进一步严格督促各家银行，依照交通运输部路网中心扣款的具体要求，在规定时间内完成扣款，避免因延迟扣款造成的客户投诉。

三、关于“加强数据传输正确性，规范出入口信息设置，保证行程信息和实际信息一致。督促相关工作人员及时排查并尽快解决出入口车道所遇到的问题，确保在ETC出入口不再出现数据读取失败的情况出现，加快通行时间，优化车道系统高效运行；平时应加强ETC系统设备的检查、维护，定期开展巡查、检修和保养”的建议

在交通运输部的牵头指导下，高速公路的收费系统已进行了较大规模的升级调整，特别是5月6日高速公路恢复收费以来，基本解决了费额不稳定性问题，实现了“一次通行、一次扣费、一次告知”和出口费额显示。在入口收费站每一条ETC车道均安排工作人员值守，发现问题及时通过手持POS机、扫描枪等设备补充读取ETC信息，出口收费站同样有相关工作人员解决出口特情。另外，各单位都建立了系统运维制度，通过系统巡检、人工巡检等多种方式及时发现和解决问题，确保ETC系统的平稳运行。据统计，本市ETC总体使用率已超65%，其中客车使用率超过70%，为高速公路的快速便捷通行提供了有力的支撑。

四、关于“规范行程推送单位推送信息内容的校验机制，保证推送信息可靠可信。完善数据系统设置，可以将分段式的ETC扣费记录改为一个全程收费总额，并系统地发给每个用户。以确保提示短信或网络系统及时准确推送账单，避免发生漏发现象，以保证扣费信息的准确性”的建议

ETC用户可以通过交通卡官网、APP或者交通卡微信小程序查询车辆具体路网交易明细，清楚明了获知每笔交易的扣费金额及通行路段。在推送内容中对门架交易信息进行了整合，用户收到的信息能够清楚地获知交易时间、出入口信息。且本市发行机构在不同渠道上提供ETC用户获取行程月结单，方便用户根据行程单和银行扣款账单进行对比，及时掌握账户扣款情况。