“关于宝山区殷高西路沿线地区排堵保畅的建议”的办理情况答复如下：

根据《上海市宝山区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035年）》，殷高西路规划为主干路，西起宝山静安区界，东至宝山杨浦区界。由于位于四区交界地，交通基础设施条件受限，路网总量供给不足，铁路过境阻隔、连通性较差。同时，随着城市发展，人口大量迁入、交通潮汐现象又加剧了拥堵态势。

我委高度重视殷高西路拥堵的情况，多次踏勘现场与专题调研，委托专业单位开展相关论证，并会同市公安局、宝山区采取了相关缓堵措施，具体情况如下：

1、关于一二八纪念路等断头路。目前一二八纪念路下穿张庙车站立交工程已立项，专项规划已批复，工可待报。经与宝山区沟通，宝山区已计划将一二八纪念路纳入“十四五”区区对接断头路建设计划。同步，将开展安汾路前期方案研究。作为行业主管部门，下阶段，我委将做好技术指导，同时配合市发改委研究相关资金支持政策。

2、关于火车道口改造。为进一步减少铁路对地区路网的影响，支持地区开发，中铁上海局集团公司已通过优化铁路列车运行安排，压缩早晚高峰时段北杨支线、南何支线铁路通行车次。

3、关于人行跨站天桥改建。根据市、区分工，天桥改建的实施主体为宝山区。我委已要求宝山区组织开展南侧天桥与轨道站连接工程可行性研究。我委会做好技术指导和市级层面协调工作。

4、关于增设逸仙路高架长逸路下匝道。逸仙路高架长逸路下匝道的实施主体为宝山区，作为行业主管部门，前期我委配合宝山区完成了项建书和专项规划的报批工作。目前，逸仙路高架长逸路下匝道项建书和专项规划均已获批。下阶段，我委会继续配合宝山区积极推进项目前期工作，争取尽早开工建设。

5、关于轨道交通19号线。轨道交通19号线是本市轨道交通市区线网络中一条南北向线路，已列入《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》，目前正在开展前期方案研究，深化线站位方案。目前，轨交站点为暂命名，具体站名将在下阶段专题研究。

6、关于交通管理。为保障该地区交通出行，我委配合市公安局从交通组织优化、加强道路建管等方面采取了相关措施。一是根据早晚高峰通行需求，统筹协调沿线逸仙路、河曲路、新二路、高镜路等路口信号灯；二是根据早晚高峰机动车流量，在逸仙路/殷高西路东、西进口实施交替通行，最大限度减少路口左转与直行通行矛盾；三是在殷高西路新二路、高镜路路口分别设置北向西、南向东右转信号灯，在高峰时段对进入殷高西路进行控制；四是针对殷高西路地铁站人、车交织，在车流、人流较大的路口安装“电子警察”设备，重点对“闯红灯”“逆行”“路口滞留”等违法行为开展执法。

殷高西路是高境镇域内一条重要的东西向通道，宝山高境地区交通疏解的主要道路，为保障地区居民出行，支撑地区发展，作为行业管理部门，我委会做好技术指导工作，继续配合宝山区加强地区交通规划建设与管理。

感谢你们对本市交通管理工作的关心与支持。