“关于实施S4高速奉贤新城段抬升的建议”的办理情况答复如下：

根据《上海市骨干道路网深化规划》，S4莘奉金高速，北起外环，经过闵行、奉贤、金山，与浙江的杭浦高速连接，全长56.5千米。是中心城通向闵行工业区、奉贤区、金山嘴工业区、上海市化学工业区、金山石化总厂、金山新城的快速通道，也是与浙江省联系的重要省际通道。

S4公路外环至颛桥主线收费站为双向6车道，颛桥主线收费站以南为双向4车道。其中，奉贤新城段北起大叶公路，南至G1503，全长约7.4千米。S4公路纵穿奉贤新城核心区域，现状设计车速为100千米/小时，双向4车道。为适应周边区域发展要求，2014年我委启动了S4公路奉浦东桥及接线工程相关前期工作，2020年已正式开工建设；闵行区负责实施的S4公路入城段（莘庄立交-金都路）抬升工程于2020年5月正式立项，预计于2021年底开工建设。上述两项工程的实施均有助于完善区域路网，提升S4公路运行效率，促进区域整体发展。

作为全市重点推进的五个新城之一，奉贤新城规划到“十四五”期末，打造成为环杭州湾发展廊道上具有鲜明产业特色和独特生态禀赋的综合性节点城市。随着S4公路沿线地区城市化的快速发展，特别是东方美谷科技创新核心功能区的规划开发建设，奉贤区提出沪金高速进行改建抬升的建议。我委认为随着新城开发建设及新型城镇化建设的不断推进、城镇功能的不断提升，奉贤区提出释放高速公路地面空间、加强高速公路两侧交通联系等需求具有一定合理性，但既有高速公路抬升涉及面上的问题，必须结合S4公路两侧用地规划、东西向路网的规划衔接等情况从系统性上进一步加强迫切性和实施时机的论证，同步研究资金筹措方案（原则上以区为主），待迫切性和方案可行性论证明确后，再适时列入建设计划。

下阶段，我委将会同奉贤区进一步深化研究论证项目抬升的迫切性和资金方案，适时启动项目前期相关工作。

感谢你们对本市交通工作的关心与支持。