“关于加快对G1503绕城高速抬升改造以优化青浦新城交通状况的建议”的办理情况答复如下：

根据《上海市城市总体规划（2017-2035）》，上海市G1503高速公路经过嘉定、青浦、松江、金山、奉贤、临港、浦东、宝山，形成绕城环线，全长约189千米，设计速度为80～100千米/小时，是上海外围地区之间联系的重要高速通道，更是新一轮城市规划背景下，对“新城发力、南北转型”总体战略及将浦东打造成社会主义现代化建设引领区的重要支撑。

2021年，根据市委、市政府关于“十四五”新城规划建设工作的统一部署，我委牵头编制了“十四五”新城交通专项方案，指导各新城开展新城综合交通规划建设各项工作。按照强化新城对外联系的原则，我委牵头推进了G50公路扩容、G15公路嘉金段改建、G318公路改建、沪嘉快速路功能提升、沪嘉-嘉闵联络线等工程。各新城也牵头开展相关工作，奉贤区和嘉定区分别启动了S4、S5公路新城段立体化改建规划方案研究，青浦区启动了外青松公路（城中东路-新科路段）功能提升改造工程、G50公路增设青浦大道和山周公路出入口方案研究，松江区启动了沪松快速路、G60公路增设莘砖公路出入口、S32公路增设玉树路出入口、G1503公路增设广富林出入口等项目前期工作。这些项目的建设将优化新城对外骨干道路，提升高快速路对新城服务，提升新城与长三角城市、门户枢纽、相邻新城的交通衔接效率。

作为全市重点推进的五个新城之一，青浦新城将努力打造立足上海大都市圈、引领示范区、辐射长三角的独立综合性节点城市，独具特色的开放创新之城、水韵公园之城、上善江南之城。随着崧泽高架主线通车以及G1503公路沿线地区城市化的快速发展，青浦区提出G1503高速进行抬升改造的建议。我委认为随着新城开发建设及新型城镇化建设的不断推进、城镇功能的不断提升，青浦区提出释放高速公路地面空间、优化青浦新城交通状况等需求具有一定合理性，但既有高速公路抬升涉及面上的问题，必须结合G1503公路两侧用地规划、东西向路网的规划衔接等情况从系统性上进一步加强迫切性和实施时机的论证，同步研究资金筹措方案。

下阶段，我委将会同青浦区、G1503高速公路法人单位（上海城投环城高速建设发展有限公司）进一步深化研究论证项目抬升的迫切性和资金方案，适时启动项目前期相关工作。