“关于规划建设嘉闵高架北延伸段的建议”提案的办理情况答复如下：

一、基本情况

根据《上海市城市总体规划（2017-2035）》，规划嘉闵高架是上海市西部一条南北向城市快速路，也是上海市虹桥国际开放枢纽一纵三横的快速集散系统之一，北起沪翔高速（S6），南至申嘉湖高速（S32），长约36千米，全线已于2017年按规划建成通车，规划与沪宜公路连接，方便嘉定新城进入市域高快速系统，同时规划有沪嘉-嘉闵联络线实现与S5公路互通，方便嘉定老城和新城与虹桥的联系。

目前，嘉定区规划有嘉安高速（S22）、绕城高速（G1503）、沪翔高速（S6）、沪宁高速（G2）和沪崇高速（S7）、外环线（S20）、沪嘉高速（S5）、嘉闵高架、沈海高速（G15）所组成的“四横五纵”的高快速路网络。“十三五”建设中，已经形成由绕城高速（G1503）、沪翔高速（S6）、沪宁高速（G2）和沪崇高速（S7）、外环线（S20）、沪嘉高速（S5）、嘉闵高架以及沈海高速（G15）所组成的 “三横五纵”高快速路网络。嘉安高速（S22）目前正在前期研究阶段。

作为全市规划5个新城之一，嘉定新城已经确定“北拓西联”的城市发展总体方案，新城“一核一枢纽、两轴四片区”的城市空间新格局，需结合新规划、新格局，进一步完善市域高快速系统，并提升地区骨干系统，支撑新城的发展和建设。

二、意见建议采纳落实情况

（一）关于完善市域高快速系统

为加强嘉定新城与中心城区和虹桥枢纽的联系，已经启动G15嘉金段、沪嘉-嘉闵联络线、S5公路嘉定南门出入口节点等项目，进一步完善区域高快速系统和重要节点。其中，G15嘉金段的建设可以方便嘉定工业区和新城与虹桥枢纽联系，目前该项目专项规划和项建书均已上报，正在加快前期工作；沪嘉-嘉闵联络线的建设实现了沪嘉高速（S5）与嘉闵高架的互联互通，增加了嘉定新城与虹桥商务区的快速通道，目前该项目已完成立项批复，工可已上报；S5公路嘉定南门出入口节点改造项目的实施，可以缓解嘉定新城出入中心城咽喉区的交通拥堵，有助于提升嘉定城区与上海中心城区之间的交通衔接，该项目已由嘉定区组织完成项建书编制，我委已转报市发改委，目前正在推进相关审批工作。

根据2035总规，规划有G15、S5和嘉闵高架服务嘉定区的向心交通，其中，嘉闵高架规划接入S6，暂无向北延伸的规划。根据提议附图，嘉闵高架北延伸线位南起S6公路、沿沪宜公路、城中路向北，经嘉定新城和嘉定工业区后，接入规划S22公路。嘉闵高架北延伸虽然可以方便嘉定工业区和新城的向心交通快速进入市域高快速系统，但北延伸尚需补充上位规划依据，处理好与沪嘉快速路的关系，同时线位纵穿嘉定老城，涉及动迁量和实施难度均较大。因此，需要综合考虑嘉闵高架北延伸的功能定位、可行性和社会影响等因素，并结合新城空间格局和地区路网，开展进一步研究工作。

（二）关于提升地区骨干系统

为进一步完善地区路网结构，优化地区路网对高快速系统的集散功能，嘉定区已开展有关新城综合交通规划研究工作，我委将积极支持嘉定区对区内主要干路进行完善和优化。

下阶段，我们将抓紧推进G15嘉浏段、G15嘉金段、沪嘉-嘉闵联络线和S16等项目，完善区域高快速系统，方便嘉定新城与中心城和长三角的联系，支撑新城转型发展；全力支持嘉定区高快速路节点改建等相关工作；结合新城综合交通规划研究工作，对嘉闵高架北延伸的必要性和可行性进行研究。