“关于加快实施S2沪芦高速临港段拓宽工程及两港大道西段快速化工程建设的建议”的办理情况答复如下：

根据《上海市骨干路网深化规划》《上海市省道网规划修编》以及临港新片区的综合交通规划和国土空间规划，至2035年临港新片区将形成由S2公路、S3公路、G1503公路、大叶-东大快速路、两港大道、滨海快速路等组成的“两环、两联、一横、两纵”高快速对外路网格局，其中S2公路临港段和两港大道西段是洋山港区重要的疏港通道。

目前，临港地区已初步形成由S2公路、G1503公路和两港大道组成的“两环、一纵”高快速对外路网结构。其中，S2公路北起S32公路，南至东海大桥，全长约42千米，G1503以北段为双向4车道，G1503以南是临港段，现状为双向6车道，既是临港地区最便捷的对外客运通道，也是洋山港最主要的疏港通道，货车占比约50%-70%，客货功能叠加，影响通行效率。两港大道西段西起S3公路，东至新四平公路，长约12.8千米，全段位于奉贤区，现状没有道路。

近年来，随着临港新片区的快速建设和发展，生命蓝湾、东方芯港等产业园区陆续引进项目，新片区对外客运交通需求持续增长。同时，“十四五”期间小洋北作业区、南港码头二期扩建等工程将开工建设，洋山港区货运集疏运需求将持续增加。随着洋山港区公铁水集疏运体系结构不断优化和完善，远期（至2035年），公路集疏运比例将进一步降低，体量仍然稳步增长。

为进一步加快优化和完善临港新片区对外高快速路网格局，加快疏港新通道建设，支持新片区和洋山港区的快速发展，我们持续加快推进S3公路、G228公路、S2公路新元南路立交等项目规划建设，同步启动了S2公路功能提升和两港大道西段等项目前期项目储备研究工作。目前，S3公路、G228公路和S2公路新元南路立交项目已开工建设，计划“十四五”期间建成通车。关于两港大道西段，项目专项规划已批复，总体方案已基本稳定，经前期与市区相关部门多轮协商，近期拟对G228公路增设跨线桥并优化交通组织，实现与S3公路的快捷联系，改善临港向西对外快速出行条件。目前，G228公路已开工建设，计划年内建成通车，我们正在督促奉贤区抓紧启动航塘公路的规划建设。关于S2公路临港段功能提升，前期我们已会同市公安局交警总队、市道路运输局、临港新片区管委会和浦东新区等部门组织多次专题研究，并委托专业单位完成S2公路（S32公路-东海大桥收费站）交通功能提升课题研究相关工作。目前，我们正在组织相关单位开展专项规划和项建书编制以及资金平衡方案测算等储备研究，争取尽早启动相关前期工作。

感谢您对本市交通工作的关心与支持！