“关于加快上海中运量轨交建设的建议”的办理情况答复如下：

根据国务院批复的《上海市城市总体规划（2017-2035年）》，本市轨道交通网络规划构建市域线、市区线、局域线等3个层次各1000公里的线网规模，其中局域线作为大容量快速轨道交通的补充和接驳，规划在嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇、金山、城桥、惠南等城镇圈构建以中运量轨道和中运量公交等为骨干的局域公共交通网络。局域线系统制式包含现代有轨电车、胶轮系统等。

目前，市、区各相关部门正在加大力度推进局域线/中运量线网规划编制，多以地面公交方式为主（BRT或延安路71路方式）。主城区层面，市交通委启动了主城区中运量公交网络规划研究工作，拟明确主城区中运量公交规划布局，为后续公交都市建设、中运量公交项目推进、道路空间资源预控以及重点区域发展提供规划依据；各新城结合正在推进的新城综合交通规划和新城单元规划编制，均启动了中运量及骨干公交网络规划修编和示范线规划建设工作，嘉定区、青浦区正在推进示范线前期工作，松江区T2线西段和T4线正在报批建设规划，奉贤区海湾快线已开工建设，临港新片区T1线和T2线智轨已通车运营，正在推进T6线前期工作。

后续，我委将会同市发展改革委、市规划资源局、申通地铁集团等，深化研究明确中运量轨道交通相关制式选择、标准规范、以及后续建设运营管理的机制，促进中运量轨道交通网络高质量、可持续发展。