为进一步落实“公交优先”发展战略，完善财政补贴考核机制，建立公众参与的公交服务质量监管体系，全面提升公交服务水平，受久事公交集团理事会委托，上海市质协用户评价中心作为第三方单位，依据考核办法，对上海久事公共交通集团有限公司（以下简称久事公交集团）2018年度公交营运服务质量开展了第三方考核。现将考核情况予以公告：

一、测评概况

第三方考核从底线指标和市民感受度指标两大类展开，共涉及37项具体指标，采用信息化采集、行业部门监管、服务现场监测以及问卷调查相结合的多元化方式进行数据采集。2018年度采样按季度开展，数据覆盖了久事公交集团下属五个公司所有线路。全年度对所有线路公交车辆进行了8771辆次随车检查，对各线路终点站进行了2146次驻站检查。同时，在每条公交线路服务现场开展了问卷调查，全年共计访问乘客30453名。

二、主要结论

（一）第三方考核得分85.46，总体达到良好水平

2018年度，久事公交集团公交营运服务质量第三方考核结果为85.46。其中底线指标得分37.03分（标准分40分），得分率93%，市民感受度指标得分48.43分（标准分60分），得分率81%。具体各分公司考核结果情况如下表所示：

久事公交集团各分公司具体考核结果情况表

（二）起讫站发车准点率等部分指标明显提升

测评结果显示，久事公交集团在服务投诉率、服务投诉及时处置率方面始终保持在较好水平。另外，在底线指标中，首末班车准点率、起讫站发车准点率以及驾驶员行驶途中规范佩戴安全带等方面有了明显提升。同时，车厢内设施（如座椅、扶手、拉手）以及起讫站电子预报显示屏等服务设施，通过企业分阶段有针对性的改进，市民感受度有所提升。

（三）规范停靠等部分指标仍需重点关注

测评显示，部分指标得分始终较低，需加以改进。一是公交车辆的规范停靠问题。有站不停、机动车道上下客等现象仍有发生，尤其在多辆公交车同时进站时，存在斜停、强行进出站等问题。二是车厢内地面、各类设施的清洁工作仍需关注。如车辆垃圾桶满溢、地面散落垃圾等，相关企业还需加强车辆在终点站的一程一检工作；同时，车辆内壁、玻璃窗框、空调出风口等卫生死角的积垢问题，还需定期做好清洁工作。

特此公告。