据申通地铁集团消息，上海轨道交通市域线机场联络线工程（以下简称“市域机场线”）（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站），将于12月27日（本周五）首班车起开通初期运营。届时，上海轨道交通全网络运营里程将增至896公里，运营线路共21条，车站517座，其中市域机场线1条，车站7座，网络规模进一步扩大。

  据市交通委消息，市域机场线中途 5 座站点，共配套公交线路 8 条，其中始发站常规公交线路 1 条、中途站常规公交线路 5 条、中途站定制公交线路 2 条。

  具体为：中春路站配套公交始发线路七宝 2 路，景洪路站配套常规公交 718 路，三林南站配套常规公交 1022 路和1条定制公交线路，康桥东站配套常规公交1161路和1条定制公交线路，度假区站配套常规公交浦东50路和浦东70路。

  为方便市民朋友乘坐市域机场线，在市域机场线建设过程中，市交通委依托“两网融合”工作机制，同步开展50米配套公交站点、线路和双向信息互显工作。目前，所有配套公交站点已建成，相关线路已完成公示并开展了空车试运行，双向信息显示也将于市域机场线正式开通当日同步启用。后续，市交通委将进一步结合市民朋友出行需求，以及配套公交运营实际，不断优化运能配置和线路调整。

  市域机场线是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一，也是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路，是申城市域线网络中东西向的骨干线路。列车设计速度为160公里/小时，可实现上海虹桥国际机场与浦东国际机场之间40分钟内快速通达，有效缩短两大机场之间的通勤和出行时间，显著提高城市公共交通服务水平和运行效率。

  市域机场线运营里程约59公里，途经3个行政区 设7站

  市域机场线初期运营线路西起虹桥2号航站楼站，东至浦东1号2号航站楼站，与虹桥枢纽、浦东枢纽及沿线轨道交通、公共交通一体衔接，共同构建起内联外畅、层次清晰的上海综合立体交通网络。

  市域机场线初期运营里程约59公里，共设车站7座（依次为虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站），其中虹桥2号航站楼站、中春路站为地面站，其余均为地下站。站内换乘车站1座、出站换乘车站3座（出站换乘车站不享受连续计费，需重新购票进站）。

  起乘价4元，市域线与地铁换乘计价规则出炉

  根据《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》，市域机场线起乘价为4元，票价为每人公里基准费率0.45元。计价办法为每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价，按起乘价计价；高于起乘价，则按公式计算票价（详见附件）。市域机场线（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站）全程26元。

  优惠方面。公交换乘优惠：参照轨道交通与地面公交换乘的优惠方案，持同一张公共交通卡或使用同一平台渠道“随申码”“上海公共交通乘车码”的乘客，地面公交与市域机场线之间120分钟内换乘，给予1元优惠。满额优惠：持同一张公共交通卡或者使用同一平台渠道“随申码”的乘客，在一个自然月中乘坐轨道交通（含地铁、市域线）累计满70元，后续票价9折优惠。电子计次票优惠：对频繁乘坐市域机场线出行的乘客，上海地铁发行电子计次票，试行期1年。电子计次票以20次为一个基本套餐，自激活之日起30日内有效，单次优惠幅度为正常票价7折（优惠后单次票价不低于地铁最低票价3元）。电子计次票不与其他优惠同享。

  购票方面。乘客可通过现金、第三方支付软件在各车站自动售票机购买实体票乘车，也可以持公共交通卡、Metro大都会乘车码、随申码、上海公共交通乘车码刷卡或扫码乘车。另外，乘客可在Metro大都会App及微信小程序“上海地铁Metro大都会乘车码”上购买电子计次票，市域机场线开通后即可激活使用，更多购票渠道后续将陆续上线。

  换乘方面。市域线与地铁之间换乘，市域线部分按市域线计价规则连续计价 (不计起乘价), 市区线部分按照现行轨道交通票价体系连续计价，两者累加。（详见文末附件，或通过上海地铁官方网站、Metro大都会App、上海轨道交通服务监督热线64370000等查询。）

  市域机场线初期运营线路

  全线常态运营时间为06:00至22:39

  市域机场线初期运营线路常态运营时间为06:00～22:39。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站首班车发车时间均为06:00；末班车发车时间均为22:00。

  市域机场线初期运营为“单一交路”

  行车间隔15分钟左右

  根据运行计划安排，市域机场线开通初期运营后，全天开行“虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站”的单一交路。行车间隔15分钟左右。