2023年“乙类乙管”措施实施以来，上海轨道交通客运量呈现快速增长态势。随着本市会展、商业、文娱赛事活动全面恢复举办，市民夜间出行需求也明显增加。为进一步提升公共交通服务水平，助力经济发展，市交通委会同轨道公安、申通集团、公交管理部门专题研究轨道交通周末延时运营安排。计划从2023年4月28日起，本市轨道交通1、7、8、9、10、13号线共六条条线路每逢周末（周五、周六）及法定节假日假前最后一个工作日实施延时运营，实现地铁末班车时间跨“零点”，充分满足市民游客节假日出行需求。

一是统筹延时运营恢复准备。督促轨道交通企业要在确保运营安全的前提下，稳妥实施延时服务工作。通过优化检修模式和生产计划，提升施工组织效率和质量，平衡恢复周末延时运营对检修施工的影响。

二是加强公共交通两网融合。加强地面公交相关部门沟通，同步将轨道交通恢复延时运营方案告知相关单位，确保延时运营线路周边始发公交线路末班车时间与轨道交通延时运营相衔接，公交的末班车时间应晚于轨道交通末班车时间15分钟以上，为夜娱、夜购、夜游等乘客提供便捷的公共交通服务。

三是做好对外交通接驳保障。目前，本市已建立覆盖虹桥枢纽、浦东机场、铁路上海站和上海南站的交通疏运保障体系。轨道交通将根据铁路、民航部门的班次和客流通报，通过增开班次、延时运营等措施，全力做好铁路、民航节假日夜间抵沪旅客的接驳运输。

四是做好线网信息调整和社会宣传。提前做好延时运营线路及相关换乘站公告，服务设施、导向标识、站车广播以及各类网络阵地的信息更新。多渠道开展社会宣传，提高恢复延时运营的社会知晓度，确保市民提前掌握信息，助力城市夜间经济复苏。