随着工作船码头桶式基础结构的下水安装，小洋山北作业区集装箱码头及配套工程（一阶段）进入全面开工建设阶段，目前各项工作均有序推进中，接岸结构钢管沉桩完成18根，陆域吹填累计完成337.60万方。

小洋山北作业区集装箱码头及配套工程位于长江口与杭州湾交界处崎岖列岛海区小洋山北侧，未来将建设7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位，设计年通过能力1160万标准箱，建设工期8年。

自2022年8月30日立项以来，市交通建管中心积极配合相关部门，开展跨前服务，提前对接项目开工前的各类影响要素，做好项目开工建设前的准备工作，保障建设方取得用海权证后1天内即完成工作船码头、接岸结构A标和西1区陆域形成及深层地基处理工程3个标段的施工许可证发放，显示了上海高质量发展的“交通速度”。

下一步,市交通建管中心将牢牢把握国家对上海国际航运中心建设发展的定位，紧紧围绕十二届市委三次全会精神，将深化高水平改革开放、推动高质量发展的理念融入到小洋山北侧综合开发、上海东站、浦东国际机场四期扩建等重大工程规划建设中去，全力提升“海陆空”全方位融合的综合立体交通体系。