为确保苏州河西闸顺利安全完工，市港航中心与执法总队提前精心组织、周密计划，于7月30日出动海巡0002艇前往吴淞江上海与昆山交界水域，参加苏州河西闸闸体拖运至施工区域护航任务。

  苏州河西闸项目大部分施工已经完成，仅剩主闸未安装，闸门重1300吨，为固定式浮体一字门，是有史以来上海内河最大单体拖带物。为使整个拖运过程安全顺利有序，采用闸体前部拖船拖运，后方船舶推运方式。执法大队巡逻艇在前引导，禁止沿途支汊河社会船舶驶入船队拖运航线。市港航中心沪海巡0002在拖运船队后警戒，同时防止社会船舶追越，确保拖运船队后方安全。

  闸体运送船于吴淞江东大盈弯道处因风大和船长驾驶操作失误发生搁浅，沪海巡0002艇与大队执法艇立即启动预案，加强对附近水域船舶的管控，用甚高频和船上高音喇叭告知社会船舶采取必要措施就近停泊，为拖运船顺利脱困创造有利条件，期间总计管控船舶11艘次，处置险情1次。

  通过全体人员共同努力，克服吴淞江上海段航道弯道多、航道窄、天气炎热等困难，经过近五个小时的护航，最终将闸体安全送达目的地，完成护送任务。