8月8日，直径9.28m的“建进号”盾构机完全进入接收井，标志着北横通道新建工程Ⅰ标江苏路二级匝道盾构区间顺利贯通。北横通道新建工程Ⅰ标作为最早开工的标段之一，施工已进入第十个年头，市交通安质监站监督过程中保持高频率到位巡查，通过关键节点检查、工程监督抽检及日常巡查多种监督机制，及时排查现场安全、质量隐患，并在该盾构穿越运营中的轨交11号线、φ2400雨污合流管期间，监督人员到施工一线值班，密切关注时况，守护工程安全。

  北横Ⅰ标江苏路二级匝道是北横通道新建工程西段最后一个在建项目，“建进号”盾构于2023年12月29日从江苏路工作井始发历经222天的掘进，先后穿越了运营中的轨交11号线、φ2400雨污合流管，两次上跨穿越北横主线隧道，进洞前穿越百年优秀历史保护建筑兆丰别墅，最后于中山公园工作井顺利接收。本段盾构隧道是整个北横通道工程最后一段地下工程，后续将转入安装装饰施工，争取早日实现该匝道的进出口功能。

  8月8日，直径9.28m的“建进号”盾构机完全进入接收井，标志着北横通道新建工程Ⅰ标江苏路二级匝道盾构区间顺利贯通。