近期，上海轨道交通市域线嘉闵线17标七莘路站4区基坑顺利封底，为后续“申隧1号”盾构机接收作业提供了坚实保障。

  七莘路站为地下三层双柱三跨岛式车站，沿七莘路南北向布置。本次封底的4区基坑长61.1米，深32.3米，该基坑地处承压水丰富地层，地质条件复杂，地下连续墙未完全隔断含水层，施工风险大，技术难度和管理要求高。

  针对该工程特点难点，市交通工程安质监站加强关键环节监督。一是强化风险预控，在基坑开挖前，对降水设计、支护方案及应急预案进行检查，确保专项方案审查程序落实到位。二是严格过程管控，加大监督力度，采用线下和线上相结合的方式多频次开展检查，重点抽查地下连续墙接缝防水、支撑轴力、开挖工序合规性等关键环节，同时密切关注基坑变形及地下水位等监测数据。三是严抓制度落实，压实各方责任，督促监理和施工单位落实现场巡查制度，建立隐患排查整改机制，并按要求组织应急演练，提升应急处置能力。