9月底，机场联络线动走1线上跨南汇支线最后一榀箱梁混凝土浇筑完成，机场联络线后通段实现结构贯通。机场联络线是国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线路之一，作为一条东西向的骨干快速通道，核心功能是实现上海虹桥与浦东两大国际机场间的快速通达。线路全线长68.6公里，共设站9座，其中2024年12月27日先行开通了59km、7座车站，自虹桥2号航站楼站引出，经中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站至浦东1号2号航站楼站，剩余浦东3号航站楼站、上海东站站及相应区间为在建后通段。

  机场线后通段土建关键线路主要为高架桥梁段，涉及高处作业、高支模、预制箱梁架设、大吨位钢桁梁吊装、跨越既有公路与河道挂篮施工等高风险内容，此次收尾合龙的动走1线上跨段是技术难点与安全风险最为集中的区段，箱梁施工的顺利完成，标志着市域铁路机场联络线后通段结构贯通，同步成功销项了又一项重大风险施工内容。